5월 중순인데도 춥다ᆢ 날씨도 우리나라 물가 영향을 받나보다ᆢ 날이 좋아야 기분도 업 되는데ᆢ 올 여름은 많이 안더워야 하는데ᆢᆢ 에어컨 바람 안 쐬게ᆢ
(1/3부터) 1만원 할인권 증정 20
1. 박*주 8
진즉 갔어야했는데 이제야 한 방에 훅~ㅎㅎ 위대한 나라 국민을 우습게보고 니 수준인 줄~? 주위것들도 딱~그 수준~ㅋㅋㅋㅋ 조용히 사라져라 ~!!!
2. 김*동 6
모든 정황이 음주를 가르키는데....아니라고 손바닥으로 하늘을 가리려다 호중이가 드뎌~ 나락으로 가는구나.
3. 주*용 4
사실을 얘기하면 부들부들 떨면서 비추 찍느라 열심인 느자구없는 무뇌충들..^^
코로나19 영향으로 집 안에 있는 시간이 길어지면서 반려식물 판매량이 급증하는 등 소비 트렌드도 변화했다.[박지영 기자 ji8067@mstoday.co.kr][자막]- 코로나19 영향으로 소비 트렌드 변화- ‘집콕' 장기화…가정에서 즐길 수 있는 취미 ’인기‘- 집콕족 늘면서 꽃·반려식물에 대한 관심 상승[인터뷰]심규문 / 춘천 ’ㄷ’ 식물원 대표코로나19 때문에 실내생활을 많이 하시니까식물을 좋아하시는 분들은 식물을 통해서 만족감을 느끼려고 하시는 것 같아요.- 즉석밥·반찬 등 간편식 인기…온라인 주문 선호- 간편하게 집에서 먹을
2020년 한 해 춘천시민들은 크고 작은 각종 이슈에 울고 웃었다. 특히 연초부터 전국을 공포로 몰아넣은 코로나19 바이러스는 춘천지역도 강타하며 정치, 사회, 경제 등 모든 일상을 집어삼켰다. 또 지난 늦여름 의암호에서 발생한 선박 전복사고로 든든하게 우리 곁을 지켜주던 경찰관, 새내기 공무원, 든든한 가장 등 지역사회의 파수꾼들을 떠나보내기도 했다. 20년 만에 분구로 치러진 총선으로 두 명의 국회의원이 탄생, 21대 국회에서 춘천지역 발전을 견인하는 양날개로 활동을 시작했다. 이에 본지는 다가오는 2021년 신축년(辛丑年)을
요즘 우리 사회는 코로나19 바이러스로 인해 시쳇말로 '맨붕'의 시기를 보내고 있다. 모든 국민이 어렵고 힘든 시간을 보내고 있고 누구도 믿을 수 없는 의심이 이해되는 혼돈의 시대를 보내고 있는 것이다. 이럴 때 지도력 있는 리더가 나타나 위기에서 벗어날 수 있는 결정적 기회와 정책을 제시하곤 하는데 이런 지도자는 방향키를 잡고 리더로서의 자질과 능력을 발휘함으로써 짧은 시간에 모든 사람들로부터 인정과 존경을 받는다.우리는 지금 그런 지도자를 갈망하고 있다. 지도자는 어떤 경우에도 핸들에 머리를 처박는 운전자가 되어서는 안된다. 회
11월 한달 동안 춘천지역 코로나19 확진자가 54명에 이르는 등 코로나 감염증 사태가 심각한 수준으로 치닫고 있다. 춘천지역 경제도 코로나 사태가 장기화되면서 기반이 흔들리고 있다. 수출과 부동산은 감염병 관련 기업과 지역 개발호재로 그나마 호실적을 유지하고 있지만 나머지 분야는 '초죽음' 상태다.특히 춘천을 대표하는 관광업과 외식업은 1, 2, 3차 코로나 파고에 더이상 힘을 낼 수 없을 정도로 '패닉' 상태에 빠졌다. MS투데이는 코로나 3차 대유행을 맞아 춘천지역 경제를 지탱하고 있는 관광업과 외식업, 서비스업 등의 실태를
지난달 4일 원주국토관리청에서 춘천시민의 오랜 숙원이었던 제2경춘국도의 최종노선이 최종 확정됐다. 먼저, 전혀 예상밖의 노선이 나왔다. 지난해 1월 정부에서 국토균형발전을 이유로 전국적으로 예타면제사업을 지정해줬다. 강원도에서는 유일하게 단 하나, 제2경춘국도 사업이 그 대상이었다.강원도와 춘천시의 오랜 숙원사업이었던 제2경춘국도 건설이 강원도 예비 타당성조사 면제 사업으로 선정됐지만 가평군이 노선변경을 주장하면서 사업추진에 제동을 걸었다. 강원도와 춘천시는 가장 빠르게 수도권에 진입할수 있도록 남양주에서 남이섬 밑을 지나 당림리로
코로나19 확산세로 수도권 사회적거리두기가 2단계로 격상된 가운데 수도권 인접지역인 춘천으로 카페 투어를 오는 이른바 ‘원정’ 인파가 기승을 부리고 있다.[박지영 기자 ji8067@mstoday.co.kr][자막]- 수도권 사회적거리두기 2단계로 카페 내 취식 금지- 인터넷 커뮤니티 내 춘천 ‘카페 원정’ 게시글 올라와- 춘천의 한 카페, 매장 찾은 자동차들로 빼곡- 카페 내 취식 가능한 춘천으로 몰리는 ‘풍선효과’- 수도권 거리두기 격상으로 가까운 춘천 찾아와- 춘천 찾는 발길 늘어…지역 간 이동 자제 필요성 ↑[인터뷰]서울시민(
세계 여러 나라들이 미래시대를 선도할 친환경 자동차를 잇따라 내놓고 있다. 정부와 강원도, 춘천시도 이에 발맞춰 친환경자동차 보급에 속도를 내고 있다. 미세먼지를 비롯한 대기환경 오염에 대응하기 위해 노후 경유자동차 보급 억제 정책과 함께 그 대안으로 전기자동차 보급을 확대하고수소자동차 수요를 높이기 위한 시설확충 방안도 마련하고 있다. 춘천시의 수소자동차 보급사업에 대해 살펴봤다. 학곡리에 수소생산기지 건설..."주민설득 관건"춘천이 2022년이면 '수소에너지 천국'으로 도약할 것으로 보인다. 수소충전소 2곳
세계 여러 나라들이 미래시대를 선도할 친환경자동차를 잇따라 내놓고 있다. 정부와 강원도, 춘천시도 이에 발맞춰 친환경자동차 보급에 속도를 내고 있다. 미세먼지를 비롯한 대기환경 오염에 대응하기 위해 노후 경유자동차 보급 억제 정책과 함께 그 대안으로 전기자동차 보급을 확대하고 수소자동차 수요를 높이기 위한 시설확충 방안도 마련하고 있다. 춘천시의 수소자동차 보급사업에 대해 살펴봤다. 내년 상반기 수소충전소 2곳 문연다내년이면 춘천지역 수소자동차 운전자들이 연료공급을 위해 경기 하남시 등 원거리 충전에 나서는 일
최근들어 춘천시가 인구 30만명이 넘는 중형도시로 발돋움할 수 있는 개발사업들이 잇따라 추진, 지역주민들과 투자자들의 관심이 쏠리고 있다.춘천시와 지역 경제계에 따르면 올해들어 춘천지역 주요 개발호재로 꼽힌 사업은 △춘천 연료전지 발전소 건설 △수열에너지 융·복합 클러스터 △강소연구개발특구 지정 전망 △아파트형공장과 비즈니스타워 건설 △퇴계 제2농공단지 개발 △학곡지구 개발 △레고랜드 테마파크 건설 △춘천~속초 동서고속화철도 △제2경춘국도 △반려동물산업 육성 △삼악산로프웨이 건설사업 등 10여개다. 이 중에서 춘천의 미래를 바꿀 굵
중국 우한에서 시작한 코로나바이러스감염증-19(COVID-19) 국내 첫 확진자가 발생한지도 9개월이 흘렀다. 그동안 지속적으로 크고 작은 확산을 이어오며 사람들이 코로나19를 바라보는 시각도 많이 변화했다. 확산 초기에 코로나19를 조기에 극복하고 종식 이후의 시대를 준비하자는 의미의 '포스트 코로나'라는 단어가 유행했다면, 지금은 코로나19와 공존이 불가피한 상황에서 사회적 거리두기를 유지하며 이 상황에 적극적으로 대응하자는 '위드 코로나'라는 용어가 등장했다.중앙정부와 지자체의 적극적인 방역대책과 국민들의 외출자제 등 자발적인
한국경제의 한 시대를 풍미했던 이건희 삼성그룹 회장이 지난 25일 향년 78세를 일기로 타계했다. 고 이건희 회장은 삼성전자를 비롯한 삼성그룹의 위상을 세계 1류기업으로 도약시켰다. 아울러 한국경제가 오늘날 세계 10위권으로 진입하는데 큰 몫을 담당했다. 이건희 회장은 1987년 12월1일 창업자 이병철의 뒤를 이어 삼성그룹 회장으로 취임했다. 당시는 6월항쟁으로 직선제 개헌을 성취하고 민주화 시대에 진입한 직후였다. 이건희 회장이 지휘하는 삼성은 그야말로 눈부시게 성장했다. 그의 업적은 우선 숫자로 입증된다. 1987년 11월30
"제2경춘국도의 승자는 가평이다", "기존 경춘국도와 다를 것이 없다"춘천시와 경기 가평군이 각각의 노선을 두고 대립해왔던 제2경춘국도 노선이 국토부가 제안한 '대안노선'으로 최종 결정된 가운데, 지역 일각에서 춘천시와 강원도의 요구가 반영되지 않고 사실상 경기도에 유리한 노선으로 선정됐다는 아쉬움의 목소리가 나오고 있다.이 같은 반응은 지난 4일 국토부 주관 제2경춘국도 노선 관련 협의회에서 국토부 절충안으로 노선이 결정된 직후부터 지역 부동산 인터넷 커뮤니티 등에서 나오기 시작했다.한 네티즌은 "금남IC에서 북한강을 건너 청평면
춘천시와 경기 가평군이 각각의 노선을 두고 대립해왔던 제2경춘국도 노선이 국토부가 제안한 '대안노선'으로 최종 결정된 가운데 개통 이후 상권과 부동산시장 변화 등에 관심이 쏠리고 있다.원주국토관리청은 4일 강원도와 춘천시, 경기도, 가평군, 국토부 관계자가 참석한 가운데 제2경춘국도 노선 관련 실무협의회를 개최, 가평군 남쪽 산악지형을 관통해 남이섬 북쪽 자라섬 인근을 통과하는 안으로 노선을 최종 결정했다. 이 안은 가평군청 북쪽으로 우회하는 가평군 안과 남쪽으로 건설을 건의한 춘천시 안을 절충했다.제2경춘국도 노선 확정으로 서울
제2경춘국도 노선이 '국토부 대안노선'으로 확정됐다.원주국토관리청은 4일 강원도와 춘천시, 경기도, 가평군, 국토부 관계자가 참석한 가운데 제2경춘국도 대안노선 관련 실무협의회를 진행했다. 이날 실무협의회의 관건은 국토부가 최근 각 지자체에 제시한 '대안 노선안'에 대한 경기도와 가평군의 입장이었다.그동안 춘천시는 남이섬 남쪽으로 치우는 최단거리 노선을 주장해왔다. 기존 경춘국도와 서울양양고속도로 분산효과를 극대화하기 위해서다. 그러나 해당안은 산악지대를 통과하게 돼 사업비가 과다하게 소요된다는 지적을 받아왔다.가평군 안의 경우 남
평창 출신 소설가 이효석은 고향을 무대로 한 소설을 모두 세 편 썼다. 가장 널리 알려진 소설은 이고 다른 두 편은 와 이다. 이 세 편의 소설을 후대 사람들은 보통 ‘영서삼부작’이라 부른다. 에 등장하는 인물은 어느 날 산골짜기 봉평을 떠나 오대산 월정사로 가다가 난생처음 신작로(新作路)와 자동차를 보게 된다. 신작로는 말 그대로 자동차가 다닐 수 있게 기존의 우마차가 다니는 길을 새로이 넓게 만든 길이다. 물론 신작로는 일제가 오대산의 자원수탈을 원활하게 하기 위해 만든 길이이기도 하다.
춘천지역 주요 신축 아파트들이 매매가가 계속 오르는 등 인기를 끄는 반면 주변 도로시설 여건에 대해서는 혹평을 받자 춘천시를 비롯한 관계기관들이 대책 마련에 나섰다.춘천시와 지역 부동산업계에 따르면 지난해 10월 준공된 퇴계동의 이편한세상 춘천 한숲시티는 2835가구가 거주할 수 있는 강원도 최대 아파트 단지다. 여기에 퇴계초·중 신설로 인한 교육여건과 학원, 카페를 비롯한 근린생활시설도 함께 구축되면서 신도심에 버금가는 신생활 주거지로 각광을 받으면서 아파트 가격이 꾸준히 상승하고 있다.하지만 이런 여건에도 불만을 표출하는 주민들
춘천 송암동에 개설된 자전거 도로를 자동차가 이용하면서 안전사고 문제가 불거지자 춘천시가 해법찾기에 나섰다.춘천시 등에 따르면 최근 춘천지역 자전거 도로에서의 안전사고 문제를 지적하는 시민들과 이용객들의 민원이 이어지고 있다. 지난 9월 초 춘천 송암동 인근에서 산책하던 시민들과 자전거 이용자들이 자동차가 자전거도로를 이용한다며 안전사고에 대한 민원을 춘천시에 접수했다. 민원을 제기한 이모씨는 “송암동 자전거 도로에 차량이 진·출입을 반복하면서 시민들을 위협하고 있다”고 했다.해당 도로는 자전거 통행과 보행도 가능한 곳이지만 도로
지난 20대 국회에서 유산됐던 경제민주화 법안이 21대 국회에서 되살아날 조짐을 보이고 있다, 정부와 여당은 지난 20대 국회에서 상법과 공정거래법 개정안 및 금융그룹감독법 제정안 등 이른바 ‘공정경제 3법’을 국회에 제출했지만 결실을 보지 못했다. 국회 의석이 넉넉하지 않고 일본의 경제보복이라는 돌발변수가 생겼기 때문이다. 그런데 21대 국회가 열리자 법안을 다시 제출하고, 이번 정기국회 기간중 통과시키겠다는 방침을 굳혔다. 상법개정안은 감사위원을 분리선출하고 대주주 의결권을 제한하는 조항이 담겨 있다. 현행 상법은 주주총회에서
사상 초유의 0%대 초저금리 시대가 이어지며 재테크에 대한 관심이 크게 높아졌다. 특히 정부가 올들어 매달 정책을 내놓을 정도로 관심이 집중된 분야가 부동산이다. 하지만 정부는 서울 등 수도권 중심의 정책을 발표하고 전문가들도 수도권 중심으로 분석, 향후 전망을 내놓고 있다. 반면 춘천 등 지방도시들에 대한 정책이나 분석, 전망은 어디에서도 찾아볼 수 없다. 이에 MS투데이는 독자들의 현명한 투자를 돕기 위해 지역을 기반으로 한 부동산시장 진단, 금융상품 활용법, 언택트시대 신용카드 고르는 법 등 재테크 전략들을 살펴본다.
춘천시민들에게 돌아가지 못한 지방세 미환급금이 1억4000만원에 달하는 것으로 나타났다.춘천시에 따르면 2020년 하반기 기준 춘천시민들이 찾아가지 않은 지방세는 1억4000만여원으로 집계됐다. 2015년 이후 현재까지 환급되지 않은 지방세 총액이다. 주요 세목은 자동차세와 지방소득세 등이다.특히 춘천시 자동차세 미환급금이 발생한 경우는 대부분 연간 자동차세를 이미 납부했지만, 연간 과세기간이 종료되지 않은 상태에서 자동차를 매매, 납부한 자동차세 중 일부를 돌려받지 않은 사례다. 1년치 자동차세를 납부하고, 그 자동차를 세금 적용