보상 더 받으려고하는 행태란. 왜 고은리로 옮기려하는지 이해가 안가. 켐페이지부지로 옮겼으면 벌써 공사 들어겄을 것이다.
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1. 김*원 5
아이고.. 어린이날 비가 와서 어쩐데요
2. 이*수 2
K팝이 전세계 1위를 고공행진하는데 대표 수장으로써 또하나의 대표로써 소속 가수는 등에 업고 이미지에 데미지를 입히는것은 자기 얼굴에 침뱉기 언론플레이보다 일의 잘잘못을따져 옳고 그름을 판단해야죠 잘한건 칭찬하고 못한건 질타지만.... 갑자기 돈을 많이 벌어서 그런건가.. 이일로 K팝의 명성에 금이가질않길 바래요
3. 임*희 2
힘들게 키운 동물들 풀에타죽는걸 보며 아무것도 해줄수없이 울부짖었을 가축과 축산가사장님들 힘내시고 미리대비하세요
‘덜 먹고 오래가는’ 첨단 전기차의 등장으로 자동차 시장에 지각변동이 일어나고 있다.자동차 기업들은 앞다퉈 내연기관차 생산 중단을 선언하고 그 빈자리를 전기차로 채워놓고 있다. 그러나 패러다임의 변화에는 항상 그림자가 있기 마련이다. 다가오는 전기차 시대의 ‘그림자’를 집중 조명한다.▶전기차 폭증...지역 정비업계 생존 위기춘천시와 정부가 앞장서 전기차 보급 촉진을 통한 장밋빛 미래를 논하지만, 동네 카센터종사자들에게 도로 위 전기차가 늘어나는 것은 반가운 일이 아니다.모터와 배터리, 컴퓨터 시스템으로 작동하는 전기차의 정비 문법은
기사는 주관적이다. 다양한 사회 현상에서 주제를 잡기 위해 돋보기를 들이대는 순간 이미 기자의 시선이 필연적으로 개입한다. 현상의 ‘빛과 그림자’를 보다 입체적으로 전달할 방법은 없을까. ‘2코노미’는 이런 문제의식에서 출발했다. 정원일 기자가 다양한 경제 이슈에 대해 단면이 아닌 양면을 이해하기 쉽게 전달한다. 어떤 면이 맞고 틀린 지 정답은 없다. 판단은 독자의 몫이다. 자동차 시장에 ‘전기차’ 광풍이 불고 있다.이는 환경에 대한 사회적 관심이 높아졌을 뿐 아니라 배터리, 모터 등 전기차 부품 기술의 급격한 성장으로 내